Har doim - rivojlanayotgan baliq ovi va sof - ishlab chiqarish tarmoqlariKulgesssiz aniq mashinasihal qiluvchi rol o'ynaydi. Texnologiyalarning yutuqlari sifatida ko'plab korxonalar katta bilmaydigan aniq mashinalar va yaxshi - tuzilgan chegirma qayta ishlash siyosati ko'plab foyda keltirishi mumkin. Ammo tugunsiz net mashinalar uchun odatiy chegirmalarni qayta ishlash siyosati nimada?
Siyosat - tashkil etish va ko'lami
Tiriksiz aniq mashinalar uchun chegirma qayta ishlash siyosati turli partiyalar tomonidan boshlashi mumkin. Ba'zan, bu siyosatni o'zlari bilan tanishtiradigan asl jihozlarni ishlab chiqaruvchilar (OEM), mijozlarga eng so'nggi modellarini yangilashga undash uchun. Masalan, etakchi neftsiz sof dastgoh ishlab chiqaruvchisi Mijozlar yangi, yanada rivojlangan modelga chegirma uchun eski mashinalarini chegirma bilan almashishlari mumkin. Boshqa hollarda, hukumat - LED tashabbuslari, ayniqsa atrof-muhitni muhofaza qilish va tarmoqni modernizatsiya qilish bilan bog'liq, shuningdek, jalb qilinishi mumkin. Ushbu siyosatlar ko'pincha mahalliy baliq ovlash jamoalarida katta -} ishlab chiqarish texnikalarida ishlatiladigan kichik - kichik -} kichik -} miqyosli modellaridan keng qamrovli nostandart aniq mashinalar qamrab oladi.
Eski mashinalarni baholash
Qayta ishlash dasturida foydalanilgan tugunsiz sof mashinaning qiymati har tomonlama baholash orqali belgilanadi. Birinchidan, mashinaning yoshi muhim omil hisoblanadi. Odatda, mashinaning katta qismi, uning qiymatidan pastroq. Biroq, yaxshi - saqlanib qoldiq, nisbatan kambotsiz aniq mashinasi hali ham adolatli qiymatni saqlab qolishi mumkin. Trikotaj mexanizmi, motor va boshqaruv tizimlari kabi dastgohning holati, shuningdek diqqat bilan tekshiriladi. Minimal kiyinish va yirtiq, muntazam ravishda texnik yozuvlar va ish tartibida barcha qismlar yuqori chegirmaga ega bo'lish ehtimoli ko'proq. Bundan tashqari, qayta ishlash paytida tugunsiz sof mashinaning o'ziga xos modeliga bozor talabi hisoblanadi. Agar model mashhur bo'lganida, ikkinchi -} savdo bozorida hali ham talab bor, qayta ishlash qiymati yuqori bo'ladi.
Subsidiya va chegirma mexanizmlari
Qadimgi tugunsiz sof mashinaning qiymati baholansa, subsidiya yoki chegirma hisoblanadi. Ba'zi qayta ishlash dasturlarida chegirma - bu yangi mashina narxining belgilangan foizi. Masalan, mijoz o'z eskilarida savdo qilganda yangi tugunsiz sof mashinada 10 - 20% chegirma olishi mumkin. Boshqa hollarda, chegirma eski mashinaning baholangan qiymatini, yangi modelning narxini va ishlab chiqaruvchi yoki hukumat tomonidan taqdim etiladigan qo'shimcha imtiyozlarni hisobga oladigan murakkab formulaga asoslanadi. Ba'zi bir siyosat ekologik standartlarga mos keladigan mashinalar uchun qo'shimcha subsidiyalarni taklif qilishi mumkin, chunki ular umumiy ekologik ta'sirni kamaytirishda yordam beradi.
Atrof-muhit va barqarorlik masalalari
Mulkisiz tarmoq mashinasini qayta ishlash siyosatiga ekologik muammolar muhim rol o'ynaydi. Eski mashinalarni qayta ishlash xom ashyo qazib olish va noldan yangi mashinalar ishlab chiqarish zarurligini kamaytiradi. Ko'plab qayta ishlash siyosati, qayta ishlangan tugunsiz net mashinalar bozorda yoki to'g'ri demontaj qilingan yoki to'g'ri demontaj qilingan yoki ekologik jihatdan do'stona munosabatda bo'lishini talab qiladi. Bu nafaqat atrof-muhitga foyda keltiradi, balki barqaror sanoat amaliyotiga nisbatan jahon tendentsiyasi tendentsiyasi bilan bog'liq.
Xulosa qilib aytganda, tugunsiz tarmoqli sof mashinalar uchun disksiz qayta ishlash siyosati - bu ishbilarmonlik va atrof-muhitga ham, atrof-muhitga ham foyda keltiradigan va sohani ishlab chiqarishda doimiy rivojlanishini rag'batlantiradigan shiddatli tizim.